خرید بک لینک

درباره سایت

تخصصی خودرو - تاپ کار فور

«این سایت مرجعی تخصصی برای آموزش فنی خودرو، تعمیرات و نگهداری اصولی انواع خودروها است. در این مجموعه می‌توانید آموزش‌های کاربردی درباره عیب‌یابی، قطعات خودرو، سرویس‌های دوره‌ای، تعمیر موتور، برق خودرو و نکات افزایش عمر و عملکرد بهتر خودرو را یاد بگیرید.»

امکانات وب

من حدس می زنم اون گیربکسی که روی H30 نصب شده کدش 1590601501 بوده و قیمتش 7,630,000 هست (گيربكس كامل اتوماتيك دنگ فنگ)
و احتمالا کد 1590601502 مربوط به خودروی 301 هست که سهوی یا عمدی در قسمت نام خودرو بجای خودرو اصلی دنگ فنگ لحاظ شده، توجه داشته باشید که 301 هم در مجموعه دنگ فنگ تولید انبوه می شه و تو سایتش هم تصاویر و مشخصاتش هست.
احتمال دوم اینه که گیربکس دوم برا موتور حجیم تر خود دنگ فنگ باشه و نه tu5 که شاید در آینده روی H30 عرضه بشه.

بعلاوه گذاشتن قیمت کامل گیربکس ها برای یه ماشین تازه وارد با تمام خوشبینی که به این ماشین دارم، این حسو به من القا می کنه که این گیربکس ها ممکنه مصرفی بوده و کاملا تعمیر پذیر نباشن!!

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 23:58

Re: سوالات ،مسائل، مشکلات مربوط به خرید و ثبت نام و تحویل تندر.

پستتوسط rtmreza » پنج شنبه 31 تیر 1395, 4:42 pm


امرور یکی رو دیدم از پارس خودرو تندر معمولی گرفته بود از زمان ثبت نام تا تحویل چند روز پیشش میگفت 10 ماه طول کشیده

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 23:58

Re: ديسکي کردن چرخهاي عقب سمند

پستتوسط Adelete » دو شنبه 4 خرداد 1394, 4:02 pm


سلام دوستان
ببخشید که زیر خاکی بالا میکشم
بنده دو عدد دیسک جلو lx اضافه دارم
خواستم بدونم میشه برای عقب جورش کرد یا درد سر و تراشکاری میخاد ؟؟؟

به گوینده سخن نگاه نکن , به سخن گوینده توجه کن
اگر حق بود بپذیر
( حضرت علی علیه السلام )

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 23:58

shahramhashemi نوشته شده:
m_y_yoyo نوشته شده:
shahramhashemi نوشته شده:
m_y_yoyo نوشته شده:
shahramhashemi نوشته شده:
m_y_yoyo نوشته شده:سلام به همه
اون دوستي كه ميخواد براي موتور پژو توربو ببنده كاره سختي نيست و ميشه فقط بايد ببيني ميتوني چقدر هزينه كني و خيلي بيشتر ميتوني نسبت به سورن فابريك جواب بگيري اگه خواستي مسيج بزن بهت ميگم

خدمت دوستاي گلم عرض كنم من ترمزهاي ماشين و دادم هوا گيري و رگلاژ خيلي تغير كرد و اصلا قابل قياس نيست قشن ترمزهاي عقب فعال تره ماشين از كمر ميشنه كه خيلي خوبه

اما بابت كاتاليز كه خيلي از دوستان مخالف بودن من خيلي حساسيت ندارم از همه شرمندم امروز با مشكلات خيلي زياد كاتاليز درامد و خالي شد كه خيلي نامردي نسبت به ماشيناي ديگه پر شده بود سعي بر اين بود كه لوله استيل جاي گزين بشه متاسفانه به خاطر شكل خاص و جديد كاتاليز پشيمون شديم و خود كاتاليز رو خالي كرديم كه ايشالا فردا تست بشه ببينيم چي ميشه
اما بر اين شدم ببينيم ميشه بوست رو بيشتر كرد كه خبر اونم فردا ميدم ايشالا


سلام.کاتالیز سورن ef7معمولی بهش نمیخوره؟حیفه کاتالیز خودشه که خالی کنیم.یک دست دوم ازاگزوزسازی ها نمیشد پیداکردکه بهش بخوره؟

نه فرق داره و هنوز خیلی ها میترسن دست بزنن به ماشین برا همین مجبور شدم خیلی سخته باز کردنش اما امشب نتیجه رو بهتون میگم
برای اینکه ارور هم نده سنسور دوم با واسته عقب تر بسته شد بدون مشکل


ماشینت گارانتیش تموم شده؟برداشتن کاتالیزودست کاری،گارانتی رو خراب نمیکنه؟منم خیلی وسوسه میشم سوراخش کنم اما میترسم.من پرایدکه داشتم وقتی کاتالیزش رو سوراخ کردم خیلی تاثیرداشت.نفس ماشین بازمیشه.نمیشه بجای کاتالیز منبع های زیرماشین که دو تا داره رو حذف کرد؟ترمزهاتوچجوری هواگیری ورگلاژ کرد؟روش هواگیری ورگلاژ رو بگو که منم انجامش بدم؟

ماشین من بدو گارانتی هستش عزیز بابت کاتالیز تاثیرش خوبه اما اونی که میخوام هنوز نشده احساس میکنم ممکنه سنسور دوم خوب کار نمیکنه چون اون انتظاری که داشتم نشده اما دلیل بیشتر گرمای بیش از حد هوا خیلی تاثیر منفی داره اما به شدت تخلی هوا خوب و خونک شدن ماشین سریع انجام شد که برای من خیلی عالی شد
برای ترمز باید با دستگاه دیاگ هواگیری کنی و همون جام بدی برات رگلاژ دیسکهای عقب برای ترمز دستی رو انجام بدن خیلی بهتر عمل میکنه


سنسور دوم رو میشه حذف کرد بجاش مقاومت گذاشت.4تاسیم داره.دوتاسیمش واسه المنت سنسوره که گرم نگه میدارش که هیچی.دوتای دیگه هم مقاومت بذاربجاش.زمانی که درش بیاری میتونی مقاومتش رو بایک اهم متر بدست بیاری.سنسوردوم خطی نیس.دومقداریه.فکرکنم ده اهم مقاومت داشته باشه زمانی که اکسیژن هوامناسب باشه.

نه مشکل این بود کمی داخل بود اتفاقا سنسور دورم مشکل ساز بود و ارور میگیره
امروز ساعت 12 توی گرما تست شد خیلی بهتر از قبل اوج میگیره و یه چورای تخلیه خیلی قوی تر توی خنک کردن ماشین تاثیر فوقالعاده ای داشت توی گرمای شدید 44 درجه امروز کرمانشاه راضیم کرد و اینکه خیلی سریع با دما اومد پایین طوری که وقتی کولر روشن بود درجه 1خط منده به وسط برسه توی حرکت البته بدون فشار که خیلی خوبه

اون دوستانی که نگرانی دارن که نکنه مشکلاتی با این ماشین داشته باشن میتونن کمی بیشتر صبر کنن یه کلیپی دارم با 3 سرنشین ببینین حتما نظرات خیلی عوض میشه

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 22:54

SADRA77 نوشته شده:سلام به اساتید گرام
من در بوشهر چند روزیه ال 90 اتومات 94 با کارکرد 18000 گرفتم که صاحب پیشینش روش کفپوش، دزدگیر و سنسور عقب گذاشته بود، و حالا چراغ چک ماشین با 6 خطای گیربکس مدام روشنه و پاک نمیشه، نمایندگی شیراز تسلیمی هم میگه نمیشه کاریش کرد و مرتبط با وسایل اضافی ماشین است، دوستان چطور می تونم این پیغام خطا رو پاک کنم ؟ درسته ماشین هیچ مشکلی نداره، ولی خیلی رو مخه.
با سپاس

یکی از دوستان من هم ال 90 اتومات داشت. رفته بود ایران خودرو از این دزدگیرهایی که خود ایران خودرو داره نصب کرده بود اون هم همیشه چراغ چک ماشینش روشن بود.
من از یکی از دوستان که کارش نصب دزدگیره پرسیدم. یک راه حلی رو گفت که مشکل دوستم برطرف شد. میگم شاید مشکل شما هم حل بشه.

ال 90 یک دکمه قفل کن شیشه عقب داره برای اینکه بچه شیشه پایین نیاره. اون دکمه را فعال نکنید. یعنی شیشه ها را قفل نکنید. اینطوری چراغ چک خاموش میشه.

حتی دوستم گفت یه روز خانمش شیشه ها را قفل کرده بود و دوباره چراغ چک روشن شده بود.
شما هم امتحان کنید. ان شاء الله مشکل شما هم حل میشه.
حل شد خبر بدید.

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 22:54

squaree نوشته شده:طبق قولی که دادم فرصتی پیدا شد تا تجربه رانندگی خودم رو برای دوستان بنویسم . ...................... سیستم پخش صوتی که داره مال شرکت آلمانی بلاپونکته و بسیار خوش صداست یعنی همه داشبورد یک طرف و این سیستم یک طرف . من که یه عمری توی خونه از سیستم های حرفه ای و نیمه حرفه ای صوتی استفاده میکردم حالا دنبال یه فرصتی میگردم که برم تو ماشین یه کمی موسیقی گوش بدم .( حالا جاش نیست شاید یه جای دیگه یک ریویو برا این هدیونیت نوشتم .) البته مشکلاتی هم داره مثلا گاهی ترک رو گم میکنه و میره از اول فلش رو میخونه که اگه قبل از خاموش کردن ماشین هدیونیت رو خاموش کنین این مشکل پیش نمیاد..................................

با تشکر از squaree

تصویر

------------ دیروز ------------


تصویر

------------ امروز ------------


تصویر

------------ ساندرو ------------


تصویر

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 22:54

سلام. دوستان اینef7 ما صدای ۳۰۰ اسبی میده کر کننده و خلاصه بی نفسه.
بنظرتون این فیلتر هوایk&n رو بگیرم؟ با این ابعادش جا میشه؟ قیمتش ۱۶۵ تومنه از ایسام . بنظرتون نسبت به قیمتش میارزه؟ اینو بگم تو کرمانشاه هستیم،ماشینو از کارواش بیاری بیرون بذاری خشک بشه انگشت بکشی خاک خالص مشاهده میکنی.
تصویر

تصویر

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 21:50

ATANLOULOU نوشته شده:سلام
اتفاقا من موافق وجود تاپيكهای اين تيپی ، يعنی يك مسئله تخصصی برای هم ماشين هستم.


آگه قرار باشه برای هر مشکل یه تاپیک ایجاد بشه، که هزاران تاپیک ایجاد میشه و تجربه نشون داده کاربران بیشتر به صفحه اول هر کلوپ توجه دارند. برای همین اگه مشکل مد نظر اونا در صفحات بعدی کلوپ باشه، بی اعتنا به اون، میرن و یه تاپیک جدید درست میکنن.

در روزگار جهل، شعور خود جرم است.

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 21:50

amiratta.gta نوشته شده:سلام دوستان یه سوال می خواستم بدونم که این پراید های یورو 4 اگه تسمه تایم کنده بشه میلنگ میزنه مثل پژو ؟
اگه میزنه باید چند وقت چند وقت تعویض بشه؟


سلام
میلنگ که نمیزنه بیرون تو پژو هم . یورو4 ها و hp+ ها هم بله سوپاپ میخوره به پیستون
زمانش هم خود کارخونه گفته 60 هزار . اما 40 هزار به بالا به نظر من باید چک بشه

aliabi نوشته شده:دو سه جا بردم،واسه والف می گن،نمیشه کاریش کرد،دلیلش گرمای هوا و بنزین نامرغوبه،و هیچ راهی نداره،ما که اهواز هستیم،تقریبا حرفشون قبول دارم اخه زمستون والف نمی زنه تحت هر شرلیطی فقط تابستون این مشکل و اکثر خودروها دارند،
در مورد شتاب و کشش طرف سوار شد و گفت مشکلی خواستی نداره،
اما خودم هنوز راحت نیستم ،تصمیم دارم یه دریچه ی گاز تست کنم،به نظرتون کار خوبیه و باز کردن و سوار کردنش راحته؟

من سه جا بردم یکی گفت سرسیلندر مشکل داره یکی گفت خودش درست میشه بعده یه مدت و یکی هم گفتم خودم از پمپ میتونه باشه گفت نه یا کار میکنه پمپ یا کار نمیکنه . پمپ رو یه ساعت پیش خودم عوض کردم اما هنوز تست نکردم ببینم درست شده یا نه
دریچه گاز تاثیری نداره تو شتاب . کاتالیزور داره ماشینت یا نه ؟ کمپرس گرفتی ؟

ﺩﺭﺳﺘﻪ ﭘﺮﺍﯾﺪ ﮐﻮﻟﺮﺵ ﺧﻮﺏ ﻧﯿﺴﺖ ﻭﻟﯽ خداییش ﺑﺨﺎﺭﯾﺶ ﺧﻮﺏ ﺧﻨﮏ ﻣﯽ ﮐﻨﻪ

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 21:50

squaree نوشته شده:طبق قولی که دادم فرصتی پیدا شد تا تجربه رانندگی خودم رو برای دوستان بنویسم . ...................... سیستم پخش صوتی که داره مال شرکت آلمانی بلاپونکته و بسیار خوش صداست یعنی همه داشبورد یک طرف و این سیستم یک طرف . من که یه عمری توی خونه از سیستم های حرفه ای و نیمه حرفه ای صوتی استفاده میکردم حالا دنبال یه فرصتی میگردم که برم تو ماشین یه کمی موسیقی گوش بدم .( حالا جاش نیست شاید یه جای دیگه یک ریویو برا این هدیونیت نوشتم .) البته مشکلاتی هم داره مثلا گاهی ترک رو گم میکنه و میره از اول فلش رو میخونه که اگه قبل از خاموش کردن ماشین هدیونیت رو خاموش کنین این مشکل پیش نمیاد..................................

با تشکر از squaree

تصویر

------------ دیروز ------------


تصویر

------------ امروز ------------


تصویر

------------ ساندرو ------------


تصویر

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 20:50

squaree نوشته شده:طبق قولی که دادم فرصتی پیدا شد تا تجربه رانندگی خودم رو برای دوستان بنویسم . ...................... سیستم پخش صوتی که داره مال شرکت آلمانی بلاپونکته و بسیار خوش صداست یعنی همه داشبورد یک طرف و این سیستم یک طرف . من که یه عمری توی خونه از سیستم های حرفه ای و نیمه حرفه ای صوتی استفاده میکردم حالا دنبال یه فرصتی میگردم که برم تو ماشین یه کمی موسیقی گوش بدم .( حالا جاش نیست شاید یه جای دیگه یک ریویو برا این هدیونیت نوشتم .) البته مشکلاتی هم داره مثلا گاهی ترک رو گم میکنه و میره از اول فلش رو میخونه که اگه قبل از خاموش کردن ماشین هدیونیت رو خاموش کنین این مشکل پیش نمیاد..................................

با تشکر از squaree

تصویر

------------ دیروز ------------


تصویر

------------ امروز ------------


تصویر

------------ ساندرو ------------


تصویر

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 20:50

سلام
دوستان چند وقته دنبال ی ماشین دو دیفرانسل خوب میگردم از اونجایی که هم زیاد سرمایه ندارم و هم از بچه گی عاشق پاترول بودم تصمیم به خردین پاترول گرفتم.
چون ماشین رو توی شهر هم سوار میشم میخواستم بدونم توی شهر اذیت نمیکنه؟!
از تیپ و استایل ۲در بیشتر خوشم میاد ولی نمیدونم صندلی های عقبش جادار و راحت هستش یا ن؟!

یدونه پاترول ۲در پیدا کردم مدل ۷۵ موتور Z
ماشین۲۲۰هزارتا راه رفته و هیدرولیک و کولر روشن بدنش سالمه فنیش رو هنوز چک نکردم قیمتش روهم گفته ۱۸ تومن
می ارزه؟!؟!

ممنون میشم راهنمایی کنید

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 19:49

sadina.d نوشته شده:

aut نوشته شده:
سلام جناب.خسته نباشید.ما امروز ماشین را تحویل گرفتیم وآوردیم پارکینگ منزل.اگه میشه لطف کنید این وین را دیکد کنید.خیلی بهتون زحمت دادیم.تشکر از لطفتون
KNAGW 414 BG 5084534
یکی از کارمندهای عظیم خودرو میگفت این سری خودروها را که اوردن رادار داره اتوپارک هم داره ولی دوربین نداره.البته علامت اتوپارک را خودم دیدم زیر دنده ولی بقیشو گفتم شما بررسی کنید.تشکر


سلام
ضمن تبریک بابت خودروتون .انشالله چرخش براتون بچرخه
دیکد خدمت شما:
http://s2.picofile.com/file/8260629750/ ... o.pdf.html
کیا اپتیما جی اف مدل 2016
تاریخ تولید:2016-03-30
رنگ سفید صدفی
سفارش اذربایجان
پکیج جی تی لاین
موتور mpi 2400 سری تتا2
مانیتور بزرگ
اتوپارک
شیشه ها سولار جانبی سولار هیدروفوبیک
چراغ شور
پاناروما
رینگ 18 با لاستیک میشلن
زنون انطباق پذیر
سنسور نور وباران
ایربگ فول همراه با ایربگ زانو
صندلی راننده و شاگرد برقی همراه با مموری
اینه فوتوکرومیک
اکتیو اکو
درایو مد
فرمان برقی همراه با گرمکن
سیستم مه زدای اتومات
گرمکن سردکن صندلی راننده و شاگرد
گرمکن صندلی های عقب
کیلس
یورو5
دوربین دنده عقب
انتن کوسه ایی
شیفتر پشت فرمان
کیلومتر سوپر ویژن
esp
ess
eems
طبق این دیکد این ماشین رادار نقطه کور ندارد البته شما باز روی شیشه های اینه جانبی رو ببینید که تصویر دو ماشین رو هم هست یا خیر و همچنین کنار سپر عقب نزدیک لاستیک ببینید سنسور هست یا خیر.به هرحال در این دیکد اشاره ای به رادار نقطه کور نشده است

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 19:49

سلام
دوستان چند وقته دنبال ی ماشین دو دیفرانسل خوب میگردم از اونجایی که هم زیاد سرمایه ندارم و هم از بچه گی عاشق پاترول بودم تصمیم به خردین پاترول گرفتم.
چون ماشین رو توی شهر هم سوار میشم میخواستم بدونم توی شهر اذیت نمیکنه؟!
از تیپ و استایل ۲در بیشتر خوشم میاد ولی نمیدونم صندلی های عقبش جادار و راحت هستش یا ن؟!

یدونه پاترول ۲در پیدا کردم مدل ۷۵ موتور Z
ماشین۲۲۰هزارتا راه رفته و هیدرولیک و کولر روشن بدنش سالمه فنیش رو هنوز چک نکردم قیمتش روهم گفته ۱۸ تومن
می ارزه؟!؟!

ممنون میشم راهنمایی کنید

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 19:49

Re: مشکلات مربوط به موتور انواع سمند و سورن (EF7 - EF7TC)

پستتوسط t51 » پنج شنبه 31 تیر 1395, 10:15 am


ماشین صفرکه آپدیت نمیخواهد---دریچه گازشماهم برقی نیست که زیادبهECUکاری داشته باشد----اتصالات اطراف جعبه فیلترهوا--شاید دستشان به جایی خورده واتصالش شل شده باشد----خودتان قبل از مراجعه مجدد---سیمها واتصالات راببینید که مشکل نداشته باشند---وبرق منفی باتری را15 دقیقه قطع کنید----ممکن هست برطرف شود----
یک سنسورمهم روی فلایویل هست که جای دست ندارد--بنام سنسور دورموتور--اگرنوسان دورسنج را همزمان دارید--اشکال میتواند از آن هم باشد--بایدمحکم اتصالاتش را جا زدن باشند---

سهیل
عبادت بجزخدمت خلق نیست.

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 18:43

Mahmood.a نوشته شده:آقا الان چک کردم چراغ تحویل هم روشن شده
اقا تمام شد این انتظار
پلاک هم از قبل داشتم
شماره پلاک هم زده تو سایت
بنظرتون با پلاک تحویل میدن؟


مبارکه
۱۰۰ درصد ماشین بدون پلاک نمیزارن از درب نمایندگی بیرون بیاد

Sent from my GALAXY NOTE 5 using tapatalk

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 17:43

Donya نوشته شده:
pride1366 نوشته شده:
amhonline نوشته شده:حس تبلیغات داشت این پیامتان برای من هم از بازرگانی پانتآ که فکر کنم پازوکی هست میارن

Sent from my One S using Tapatalk


سلام.حالا که بحث تبلیغ شد.این روغن هایی که دیجی کالا آورده کجایی اند؟کسی خرید کرده؟3،4 سالی هست ک از دیجی خرید میکنم اغلب موارد راضی بودم غیر از روغن.اگه دوستی تجربه اش رو داره راهنمایی کنه.با سپاس

Sent from my SM-J500H using Tapatalk

سلام
آره این روغنایی که روی دیجی کالا هست هم بازرگانی پانته آ گذاشته برای فروش، اگه دقت کنید روغن موبیل رو هم میبینید که خود پانته آ وارد میکنه. نه من بر حسب اون ارتباط خریدار و فروشنده ای که سالها با این بازرگانی دارم اینو گفتم خودم تمام بروشورها رو گرفتم ازشون واقعا راضی ام و هرکسی با حاج آقا پازوکی روبرو شده باشه میدونه که این مرد انقد خوبه که من معتادشون شدم یجوری... خیلی با صداقت هستن در کارشون کاش همه فروشندگان و انسان های اطرافمون اینجور بودن
شاد باشید و برقرار


سلام.با تشکر از راهنماییت دوست عزیز

Sent from my SM-J500H using Tapatalk

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 17:43

amirchamir نوشته شده:سلام فرهاد جان شما داري كاري رو انجام ميدي كه زمان جواني آرزوي من بوده تا اينجا كه ايده آل پيش رفتي اميدوارم از اينجا به بعد هم همينجوري باشه فقط به عنوان يه برادر اين حرف منو گوش كن حتما حتما و حتما سيستم امنيتي ماشين رو در اولويت قرار بده بلاخره شما اين ماشين رو براي سفر آماده كردي و در سفر اتفاقات غير قابل پيشبيني فراواني پيش مياد خواهشا يه دزدگير خوب ترجيحا gps دار و قفل پدال و فرمان رو تهيه كن اميد وارم به همراه دوست با وفات و ماشين باصفات كل ايرانو بگرديو لذت ببري.

Sent from my iPhone using Tapatalk

سلام ممنون و باعث افتخاره :hb:
حرف شما کاملا درسته و باید از لحاظ ایمنی کاربشه رو ماشین در حال حاضر یک سوییچ مخفی برای ماشین تعبیه شده و از این لحاظ خیالم راحته. در ورد نصب دزدگیر هم هماهنگی شده تا بعد از اتمام کارای داخل کابین نصب بشه ولی در مورد این که گفتی دزدگیر gps دار به نکته خوبی اشاره کردی ، خودم به فکرم نرسیده بود حتما این کار رو انجام میدم. ممنون از ایده ها و همیاریت :hb:

سلام رضا جان، :hb:
تخته گاز که نمیشه گفت چون کارها همه به موازات هم کار میشه مراحل تکمیلی چون همه با هم نصب میشه یهو به چشم میاد در صورتی که همین چند تا عکس نتیجه چند ماه کار و آزمون و خطا هست. در مورد wc با توجه به محدودیت فضایی که دارم امکان ساخت کابین مجزا برای این امر نبود. و این صرفا یک ابزار اضطراری هست به قولی بودنش بهتر از نبودنشه.
این یار باوفای ما هم که حسابی اهل سفر و طبیعته و همیشه تو سفرهامون همراهمون هست و واسه خودش کوهنورد قدریه. قله های زیادی رو همراه من و همسرم صعود کرده. دوبار دماوند و بیشتر از 4 بار سبلان رو همراهمون بوده و خیلی از قله های دیگه که پا به پامون اومده... چند تا رکورد هم بنام خودش ثبت کرده :P

mohammad 94 نوشته شده:مثل همیشه عالی بود فرهاد خان...خسته نباشید

فقط بنظرم ارتفاع لیور دنده با توجه به ارتفاع آرم رست کمه که تو سفرهای طولانی اذیت میکنه...البته میشد طول اهرم ترمز دستی هم زیاد کرد ک باتوجه ب متحرک بودن آرم رست مناسبه..

ممنون محمد جان :hb:
لیور دنده همون فابریک خودش هست و هیچ تغییری توش ایجاد نشده منتها چون کنسول بالاتر اومده قسمت اعظم طول میله رو تو خودش جای داده واسه همین به نظر میاد کوتاه شده. در مورد استفاده از ترمز دستی هم مشکلی نیست چون کنسول ساخته شده از زیر با ریل متحرک هست و در جهت مختلف حرکت میکنه و میتونه تا 90 درجه به سمت بالا بچرخه.

تصویر

تصویر

vahid3003_my نوشته شده:و باز هم مثل همیشه عالی :-)
اون کار دستی خارج از برنامه هم عالی شده :-)
یه لوگو یا نوشته دومان کم داره :da:

ممنون وحید جان خودش یک لوگوی متحرک هست :mrgr::!:

Neshane نوشته شده:خواهش میکنم فرهاد جان , خوشم میاد دقیق و حساب شده فکر همه قسمت ها رو قبلا کردی , خوشحال میشیم بتونیم نظر سازنده و کمکی بدیم .

ممنون نشانه جان (اسمتو که نمیگی) همیشه از ایده ها و نکته سنجی و ایده های دوستان استقبال میکنم. :hb:

Davo0od نوشته شده:احسنت به سیستم قابگیری و طراحیت :-)
فرهاد جان نمیشد صفحه آمپر و با نمون دیگه تعویض کرد آخه حتی فابریک این ماشین نسبت به قد و قوارش کوچیک و نور دهی درستی نداشت.
در مورد هد یونیت من از توی عکسها متوجه نشدم.خودت طراحی و درستش کردی؟ اون دکمه های کنار و ال سی دی؟
اون کنسول وسط هم آمپلی فایر داره؟!!!

سلام داوود جان :hb:
والا صفحه آمپر بکار رفته به عاریت گرفته شده از پراید هست کار نشد نداره منتها فکر کنم نیاز به توضیح نداشته باشه که تعویض صفحه کیلومتر زنجیره وار اصلاحات دیگه ای رو میطلبه که ساخت داشبرد جدید.... تغییرات در سیم کشی... و.... که خودش یک پروژه کامل میشه و در حال حاضر از زمان و توان من خارجه :sad: . در حال حاضر نوسازی شده و ضعف نورش برطرف شده...
برای ساخت هد یونیت یک مانیتور 7 اینچ تهیه شد و سپس قابش جدا شد و خود مانیتور و متعلقات و دکمه ها با توجه به شکل و اندازه در قالب جدید دستساز جاسازی شد. منتها چند وقت پیش مانیتور در حین کار از دستم افتاد و غیرقابل استفاده شد در حال حاضر در صدد تهیه یک جی پی اس هفت اینچ تاچ با همین ابعاد هستم یا دوست خوبم علیرضای اورنگ (پروژه بازسازی کمپینگ دودیفرنسیل) قراره یک کارایی برای این قسمت انجام بده که همینجا از ایشون تشکر میکنم.
اون کنسول وسط زیر دستی هم بله برد فرمان و پنل ریموت آمپلی فایر هست که کلیه تنظیمات صدا از این قسمت بصورت دستی یا با استفاده از ریموت کنترل میشه.

behfarj نوشته شده:خسته نباشی فرهاد خان
از اول پروژه چراغ خاموش پیگیری میکردم
واقعا عالی کار کردین :-)
فقط یه سوال
اون کنسولی که نصب کردین مشکلی برای استفاده از ترمز دستی ایجاد نمیکنه؟
چون کنسول اندازش خیلی از ترمز دستی بزرگتره

سلام و ممنون behfarj عزیز :hb:
در مورد این قسمت یکم بالاتر بصورت مشترک پاسخ دادم. همراهی شما باعث افتخار هست

Vhid134 نوشته شده:سلام
اقا فرهاد چند مورد به نظرم رسید عرض میکنم البته شما خودت استادی
ارم وسط فرمان تو عکس به نظر میاد باید یه کم بیاد سمت چپ و پایین تر .
گردگیر لیور دنده رو اگه بشه چرمیش کرد ویا رو همین گرد گیر چرم رو سوار کرد که این دیده نشه . تعویض سری دسته دنده (چرمی)
کلید های رو کنسول وسط بدون قاب دور (پلاستیکی یا ...) یه کم ناجوره ومعلومه که دستی جا سازی شده.(افتاده تو یه چاله)
تایمر هم اگه ازاین دیجیتالی فشاری ها که با هر بار فشار زمان افزایش پیدا میکنه بذارید بهتره ، ان ولوم برجسته کنار ان کلید بیشتر برجسته بنظر میرسه(نمیدونم توبازار اصلا همچین چیز پیدا میشه یا نه)
البته ما از لب گود فقط میگیم لنگش کن. کار هرچی قشنگ تر وبی عیب تر میشه کوچکترین چیزی که تابحال دیده نمیشد به چشم میاد یه کم شما هم مقصری اینجور که شما کار میکنی توقع ما رو هم بردید بالا.
موفق باشی

سلام وحید جان :hb: ما شاگرد همه دوستانیم
- در مورد آرم وسط با متر ادازه گیری شده و دقیقا در وسط قطر فرمان نصب شده که در حالت چرخش از لحاظ بصری زشت نباشه.
- با توجه به بلند بودن لیور دنده و مقدار مانور حرکتی ابتدا چرمی تهیه شد ولی چون انعطاف نداشت قابلیت اینو نداشت که کاملا این قسمت رو پوشش بده و مزاحم حرکت دنده میشد و ناچارا از این مدل تهیه شد.
- در مورد کلید ها که گفتی افتاده تو چاله بله کاملا درسته و خودم هم دلچرکین هستم ببینم چی میتونم برای این قسمت درست کنم که فابریکی در بیاد.
- در مورد تایمر هم قبول دارم شکیل نیست و یک جورایی شده وصله ناجور. ولی از لحاظ دسترسی و کاربردی کار ما رو راه میندازه از لحاظ دید هم زیر دسته راهنماست که فقط راننده میبینه. اگه مورد بهتری پیدا کردم حتما عوضش میکنم.
ممنون بابت یادآوری هات. اتفاقا همین نظرات و نکاتی که شما یادآوری میکنید باعث میشه کار ارتقا پیدا کنه . ممنونم ازت :hb:

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 17:43

md83 نوشته شده:دوستاناگر دقت کرده باشند توی جدولی که مشخصات گیربکس را نوشته یکی از سایتهایی که این گیربکس تولید میشه suzhouنوشته که یکی از شهرههای چین هست احتمالا این گیربکس هم تو همین سایت suzhouتوليى ميشه

امروزه شرکت های بزرگ به خاطر مسایل اقتصادی مثل مواد اولیه انرژی و نیروی کار و مالیات تولیدات خود را در چین انجام می دهند مثلا شرکت اپل کل تولیدات خود حتی برای مصرف داخل آمریکا را در چین تولید می کند ولی نکته مهمی که وجود دارد تمامی این محصولات تحت لایسنس شرکت مبدا تولید و عرضه می شود
شرک AISIN هم با توجه به مسایل گفته شده قسمتی از محصولات خود را در چین suzhou - تولید می کند

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 16:39

سلام مجدد خدمت دوستان مخصوصاً سهیل جان که بی وقفه در حال پاسخگویی به دوستان دیگر هستند.

خب، بعد از اینکه قرار شد ماشین رو نگه دارم، بردم استوپر و کانالش رو تمیز کردن، البته ظاهرا وقتی شستشو انژکتور میدادم اونم تمیز میکردن قبلنا!

رفتم جدیدترین آپدیت ECU رو هم ریختن برام، روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر کولر تعویض و فیلتر هواکش رو هم بادگرفتن، گپ شمع nkg سوزنی رو هم روی 85 ست کردن که بالای نود بود.

در همون بررسی ها هم مشخص شد دسته موتور پایین مرخص شده که اونم عوض کردم. خرطومی هواکش به قسمت موتور هم یه پارگی جزیی داره که قراره یدکشو بگیرم. و یکی از چرخنده هایی که به تسمه موتور مرتبط هست هم دیدم قیژ قیژ صدا میده و گفتن ظاهرا باید تعویض بشه تا بقیه چیزا از جمله خود تسمه آسیب نبینه.

برای مساله باتری هم، با چراغ کامل روشن، موقع استارت خوردن روی 11 بود که گفتن هنوز زوده برای تعویض.

به قول دوستمون واقعا موقع کولر حس خوب ماشین از بین میره ، جدن دوست دارم بعضی اوقات کولر رو خاموش کنم تا لذت موتور رو احساس کنم، البته کپ کمتر شده ولی برطرف نشده، مثلا دنده دو به سه یا یک به دو رو با نیمکلاچ شیفت میکنم تا کپ احساس نشه.

فقط یه نکته اینکه من سیستم صوتی دارم البته خیلی قوی نیست ولی از خازن استفاده نمیکنم ولی فکر کنم یه مقاومت سر راه باتری گذاشتن( دقیقشو نمیدونم چیه) که فکر کنم برای جلوگیری از برق خطرناک به سیستم باشه که موقع تست باتری ضبط خاموش بود. که نمیدونم باتری رو تحت تاثیر قرار میده یا نه که نیاز به تعویض باشه.

خیلی صحبت کردم lol گفتم همه چی رو یه جا مطرح کنم.

سپاس از همتون

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 16:39

دوستان من هم پژو پارس سال رو تحويل گرفتم
فروش ويژه تيرماه حداكثر ٢٠ روزه
ثبت نام ٢١ تيرماه
تحويل مدارك به ايران خودرو ٢٦ تيرماه
فاكتور شدن ٢٨ تيرماه
تحويل ٣٠ تيرماه
در نوع خودش بي سابقه از جانب ايران خودرو

Sent from my iPhone using Tapatalk

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 16:39

Re: وانت آریسان تست بررسی معایب و مزایا

پستتوسط Shouk » چهار شنبه 30 تیر 1395, 7:16 pm



vahid1001 نوشته شده:

Mohammad 145 نوشته شده:سلام دوستان
کسانی که پروانه رو باز کردن تو این گرما با بار آمپر تا کجا میاد؟؟؟


من یه روز باز کردم زیر کولر درست جواب نمیده و توی سربالایی آمپر از وسط هم رد میشه البته من زیاد به ماشین فشار میارم کلا سربالایی ها رو 100 تا کمتر نمیرم توصیه میکنم بازش نکنی

reza1404 نوشته شده:دوستان بهترین روغن چیه؟ آیا واقعا روغن هایی که مخصوص cng هستندجوابگو بودن تا حالا؟


من بهران سوپرپیشتاز میریزم و نوع روغن به cng بودن یا نبودن ربطی نداره نوع روغن رو حجم موتور و گرمای تولیدی موتور تعیین میکنه بهترین روغن برای این ماشین 20-50 هستش
من خودم سر هر 5000 تا عوض میکنم ولی یه عده میگن 10000 تا هم کار میکنه که من اعتقادی ندارم و سر 5000 تعویض میکنم کلا روغن سلیقه ای هستش ولی بنا بر تست هایی که خودم انجام دادم بین روغن موتور های خارجی و ایرانی ایرانی ها از همه بهتره چون خارجی ها اصلا معلوم نیست کجا پر میشه و از کجا میاد توی این یه مورد به ایرانی ها اعتماد کنید بهتره
خودم یه کارتون 6 تایی سوپر پیشتاز رو پارسال خریدم دونه ای 33 که روی خودش نوشته بدون کرایه حمل 45 من کلا این چیزا رو کارتونی میگیرم به صرفه تره تعویض روغن هم یا 5 تومن میدم برام تعویض میکنن یا خودم تعویض میکنم کاری نداره و به راحتی قابل تعویضه

سلام وحید جان شمادیگه چرا.شماکه سرت تو ماشین چرا.
روغن این ماشیت فقط باید 10-40 باشه.20-50 براش خیلی ضرر داره.ایناموتوروشون یورو 4 .یورو4 تمام ماشین هام باید 10-40 استفاده کنن.
من خودم وانت پراید یورو4 دارم هردو روغن رو استفاده کردم با 10-40 هم ماشین نرم تره هم بی صداتر.وهم اول صبح روشن کردنی فورا روغن میادبالاتوی سوپاپ ها مخصوصا توزمستون.با 20-50 توزمستون همیشه چند ثانیه اول روشن کردنی صدای شاق شاق سوپاپ میومد بعد روغن میومد بالا.
درضمن مصرف ماشینمم بالا برده بود.

خرين ويرايش توسط 1 on Shouk, ويرايش شده در 0.

هیچکس همراه نیست
تنهای اول

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 15:27

dimebag نوشته شده:هه هه
تصادف کردم بعد از 22 سال :-):-)
کاپوت ، سپر جلو + دیاق ، جلو پنجره ، چراغ و راهنمای سمت شاگرد همگی به فنا رفت
کلا 20 تا هم سرعت نداشتم زدم عقب یه پرشیا
پرشیا هیچی نشد کاپوت من از وسط دو تا شد اومد بالا :smile:
غیر کاپوت که نابود شد بقیه همشون خاره و پایه هاشون شکست
بسکه این سپر جلوی لنسر مضخرفه ، یه تیکه حلبی به اسم دیاق پشتشه دیگه هیچی نداره با دست فشار بدید میره تو .

لوازم رو خریدم که شد 910 هزار تومان
750 هزار تومان هم هزینه صافکاری ، نقاشی ، تعویض قطعات

از همه گرونتر کاپوت نو بود که 500 هزار چوق شد .
امیدوارم حالا تر و تمیز در بیاد .


خسته نباشی،
یه زنگ که نمیزنی، پیغام خصوصی هم جواب نمیدهی، شبکه اجتماعی هم نداری، به مزدا ۳۲ هم فکر میکنی، همین میشه دیگه.
تصادف خوبیش اینه که ماشین نو میشه. ناراحت نباش.
جواب بده آقا.

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 15:27

سلام دوستان امیدوارم که ریوتون همیشه ریو باشه :دی
آقا یکی از اعضای خانواده باماشین بیرون میره و وقتی ماشین جوش میاره اونقدر رانندگی میکنه تا این که خاموش میشه :دی
خلاصه بهش گفتم ماشین رو یجوری با حول یجا پارک کن تا من بیام .
شبش رفتیم قبل از این که استارت بزنم دیدم روغن داره . ولی هنوز آب روغن قاطی نکرده (نکته +) ولی آب نداشت درصورتی که هر جند روز یک بار چک میکردم و به شکل مشکوکی آب کم کرده بود . آب رو فول کردم ی سه لیتری رو خورد .
استارت زدم صدای بدی از سمت موتور اومد تق تق تق سیلندر دو بود با خودم گفتم احتمالا" اونقدر داغ کرده که یاتاقا زده . با این وضعیت نصفه شب رانندگی کردم تا خونه صدا رفت . حالا شاید به دلیل این بوده که تاپیت از روغن خالی شده بوده یا نه نمیدونم ولی اون لحظه اولش فکرم به یاتاقا و تاپید بود و وقتی صدا رفت شکم رفت سمت گاژن پین .
صبح که خواستم ماشین رو ببرم گاراژ که بازش کنم استارت زدم دیدم هیچی صدا نداره . ولی سر سیلندر ی صدا های عجیبی قول قولی داشت (نه مثل آب ، مثل برخورد قطعات فلزی زیر روغن با شدت نسبتا زیاد که مشخص باشه )
آقا اول رادیات رو باز کردم دیدم از پشتش جایی که ی لایه ابر داره از زیرش آب میداده خیلی کم
شیلنگ بالایی رادیات هم سوراخ شده بود ولی وقتی گرم میشد مشخص نمیشد داره آب کم میکنه باید ماشین رو خاموش میکردی با دقت گوش میکردی میدید ی صدای میده :دی
مراحل باز کردن سر سیلندر انجام شد وقتی سر سیلندر رو با کمک دوستم برداشتم .... واشر سر سیلندر دو پوسته شده بود یعنی وقتی شما میخرید دو تیکه هستش مال من کلا" از هم جدا شده بودن . در صورتی که نباید اینجوری بشه اوستام گفت به خاطره اینه که دماش رفته بالا اینجوری شده . در واقع واشر نسوزونه بود ولی سر سیلندر تاب برداشته بود خط کش گزاشتم روش وسط سر سیلندر فیلر 2 صدم رد میشد برای همین دادیمش تراش کاری تا 5 صدم کف بزنه .
همه چیز به خیر گذشت لوازم رو معقه بستن واشر سر سیلندر همه سرم داد وبیداد میکردن که الان نابودش میکنی و...
یکی میگفت باید روغن بزنی نزنی خراب میشه .
یکی میگفت باید چسب مزدا بزنی حتما"
که هیچ کدوم از دوکار بالا نکردم برای این که خیال همه رو راحت کنم بنزین ورداشتم کف سیلندر و کف بلوک رو تمیز کردم . :دی
سر سیلندر رو که کمی قلق داره سوار کردیم و معقه ترک کشیدن باز این جماعت واق واقشون شروع شد ده تا بکش یکی دیگه میگفت 11 تا بکش . آقا شانس ما تورکمتر کمتر از 8 کیلو نیوتون متر رو نشون نمیداد . منم آروم آروم سفت کردم بیشتر از 8 کیلو هم نکشیدم چون نمیدونستم کاتالوگ دقیقا" چقدر زده زیاد نکشیدم گفتم شاید حتی کمتر باشه
خلاصه بگم این دمای زیادی که موتور کار کرده بود باعث شده بود سوپاپ ها ی بلایی سرشون بیاد هیچ کدومشون آب بندی نمیکردن (دفه قبل که قبل از عید بود واشر زد مکانیکی که کار کرده بود گفت همش میزونه) همه سوپاپ های آب بندی شدن . تاپید ها سرویس شدن . و ی کف تراشی 0.05 میلی متری داشت .

حتما" یکم مکانیکی رو یاد بگیرید . به هیچ شکلی اجزایه ندید معقه بستن واشر سر سیلندر بهش چسبی گیریسی روغنی هرچیز اضافه ای بزنن . اگه زدن کار واشرتون تمومه .

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 15:27

tactis نوشته شده:عجیبه این توافق بین اسب بخار و ایرانخودرو.
فردا رو قراره با خودروی BYD پر کنن.
نمیدونم شاید یه سری ایرادات اساسی گرفتن به خاطر همین نذاشتن پخش بشه تا مردم نرن حواله هاشونو بفروشن...
اگه برنامه پخش بشه تمام این اما و اگرها تمام میشه.

سلام
نه دوست عزیز مشکل ماشین نیست

از منبع معتبر و از دوستان بچه های اسب بخار در سایت دنده 6 سوال کردم که گفتن ابتدا ایران خودرو ماشین رو در اختیار اسب بخار گذاشته و گروه اسب بخار کلیپ ابتدایی رو تهیه کردن و جدا از اون مسله 206 از ایران خودرو برای ساخت کلیپ جامع و کامل با چاشنی تعریف کردن طلب پول کردن و پاسخ ایران خودرو جالب بوده

ایران خودرو گفته ما ظرفیت تولید یک سال آینده رو پیش فروش کردیم و فعلا نیازی به تبلیغ نیست و پولی نمیدیم

امروز و فردا کردن اسب بخار و عدم پاسخ قطعی به این دلیل هست که هنوز با ایران خودرو مذاکره میکنن و ایران خودرو هم یک کلام میگه پولی نمیدم :mrgr:

اتفاقا این دوستمون روز تست ماشین در محوطه مجموعه آبشار تهران حضور داشته و از عملکرد ماشین راضی بودن مخصوصا هندلینگ و شتابی که پا به پای ساندرو رفته

فقط از ترمز ایراد میگرفت که خود ایران خودرو گفته ترمز رو اصلاح میکنه

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 14:24

مهزاد نوشته شده:اکثر کسایی که این ماشین رو خریدن از تسهیلات شرکت استفاده کردن و نهایتا 30 تومن نقد داشتن به نظرتون با این 30 تومن واین شرایط اقساط چه ماشینی میشه گرفت که اتومات باشه چون اولویت اول من اتومات بودنش بود من الان تقریبا 6 ماهه برادرم این ماشین رو داره که باعث شد خودم هم بگیرم اون که تا الان هیچ مشکلی نداشت ولی ماشین من فقط ضعف کولر داره نسبت به اون کولر اون واقعا عالیه حالا نمیدونم ایراد کار کجاس ولی به نظر من تو این رنج قیمت وبا مقایسه با محصولات هم قیمت بهترین انتخاب این باشه البته این رو هم بگم چیزی به اسم شتاب اولیه تو این ماشین معنی نداره اونم چون موترش 1500 هست از یه ماشین 1500 اتومات نباید بیشتر از این انتظار داشت ولی خدا روشکر من که ماشین قبلیم پارس 93 بود از این ماشین بیشتر رضایت دارم تا بعد شاید نظرم عوض شه


من هم بخاطر تسهیلات خوبش خریدم و ظاهر قشنگش نسبت به ماشین های تکراری موجود.
اما ماشینی که شتاب نداره و کولر خوبی نداره به چه درد میخوره
اصل کار موتور و شتاب ماشینه حالا برای من که توی جنوب کشور هستم با گرمای بالای 50 درجه کولر هم مهمتره برام.
وقتی این دو مورد اصلی خوب کار نمیکنن چطور میشه گفت ماشین خوبیه
مثل این میمونه که شما یه گوشی ایفون داشته باشی اما صفحه نمایشش سیاه سفید باشه
حالا هر چقدر هم امکانات میخاد داشته باشه اما وقتی صفحه نمایش بدی داره همه ی اون امکانات بی مصرف میشن

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 14:24

tactis نوشته شده:عجیبه این توافق بین اسب بخار و ایرانخودرو.
فردا رو قراره با خودروی BYD پر کنن.
نمیدونم شاید یه سری ایرادات اساسی گرفتن به خاطر همین نذاشتن پخش بشه تا مردم نرن حواله هاشونو بفروشن...
اگه برنامه پخش بشه تمام این اما و اگرها تمام میشه.

سلام
نه دوست عزیز مشکل ماشین نیست

از منبع معتبر و از دوستان بچه های اسب بخار در سایت دنده 6 سوال کردم که گفتن ابتدا ایران خودرو ماشین رو در اختیار اسب بخار گذاشته و گروه اسب بخار کلیپ ابتدایی رو تهیه کردن و جدا از اون مسله 206 از ایران خودرو برای ساخت کلیپ جامع و کامل با چاشنی تعریف کردن طلب پول کردن و پاسخ ایران خودرو جالب بوده

ایران خودرو گفته ما ظرفیت تولید یک سال آینده رو پیش فروش کردیم و فعلا نیازی به تبلیغ نیست و پولی نمیدیم

امروز و فردا کردن اسب بخار و عدم پاسخ قطعی به این دلیل هست که هنوز با ایران خودرو مذاکره میکنن و ایران خودرو هم یک کلام میگه پولی نمیدم :mrgr:

اتفاقا این دوستمون روز تست ماشین در محوطه مجموعه آبشار تهران حضور داشته و از عملکرد ماشین راضی بودن مخصوصا هندلینگ و شتابی که پا به پای ساندرو رفته

فقط از ترمز ایراد میگرفت که خود ایران خودرو گفته ترمز رو اصلاح میکنه

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 14:24

سلام
امروز ماشین من فاکتور شد.


Sent from my HUAWEI RIO-L01 using Tapatalk

آمار و اطلاعات: ارسال شده توسط mska621 — پنج شنبه 31 تیر 1395, 6:02 am


برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 13:18

فرشاد.ح نوشته شده:این عکس مربوط به مورانو 2008 هست که دکمه کولر پایینه


بله میدونم چون توی عکس بعلاوه دکمه فن و تنظیم دماها ک بین این دکمه ها و ظبط یسری دکمه فن و مود و چیزای دگس ک توی این عکس مونیتور جاشو گرفته منظورم اونا هستن..... :who:

برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 13:18

mska621 نوشته شده:
سلام
امروز ماشین من فاکتور شد.


Sent from my HUAWEI RIO-L01 using Tapatalk

انشاالله بسلامتي
مبارك باشه

آمار و اطلاعات: ارسال شده توسط sm90 — پنج شنبه 31 تیر 1395, 6:03 am


برچسب: نویسنده: امیر علوی تاريخ: پنجشنبه 31 تير 1395 ساعت: 13:18

صفحه بندی

خبرنامه